從自助系統(tǒng)供應(yīng)商的角度來(lái)看,自助值機(jī)柜臺(tái)系統(tǒng)可以分為兩種類(lèi)型。


  航空公司開(kāi)發(fā)


  這些類(lèi)型的柜臺(tái)是一家航空公司自已的,因此只能供該航空公司的旅客使用,并且有些柜臺(tái)只能供該航空公司特定航線的旅客使用。專(zhuān)用柜臺(tái)上可以展示航空公司的標(biāo)簽,有助于提升航空公司的品牌。專(zhuān)用柜臺(tái)需由單一航空公司購(gòu)買(mǎi),投資成本較高。過(guò)多的航空公司和專(zhuān)用柜臺(tái)無(wú)助于機(jī)場(chǎng)航站樓的空間利用,并且會(huì)在航站樓內(nèi)造成混亂,這里要重點(diǎn)講講專(zhuān)用值機(jī)柜臺(tái),這種專(zhuān)用值機(jī)柜臺(tái),是航空公司根據(jù)自己需要定制,健恒家具是一家專(zhuān)門(mén)定制家具產(chǎn)品,其中包含航空值機(jī)柜臺(tái),公司產(chǎn)品根據(jù)字母排款,有A款、B款、C款等,也可以根據(jù)顏色來(lái)區(qū)分,有橙色+曉灰、藍(lán)色+曉灰、卡其色+曉灰等。


  材質(zhì)說(shuō)明:


  1、基材:密度板/多層板;


  2、面材:防火板/三聚氰胺;


  3、不銹鋼封邊/鋁合金封邊;


  4、304不銹鋼;防撞桿/手包臺(tái)/踢腳板;


  5、人造人/純亞克力;


  6、五金配件;門(mén)鉸鏈/三節(jié)路軌/鋅合金三合一/不銹鋼鏈接件。


  CUSS系統(tǒng)


  CUSS 系統(tǒng)由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化,也稱(chēng)為共享自助服務(wù)。CUSS柜臺(tái)通常由多家航空公司共享,為航空公司尤其是規(guī)模較小的航空公司節(jié)省成本。


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  值機(jī)柜臺(tái)擺放


  為了使自助值機(jī)柜臺(tái)正常運(yùn)行,選擇正確的位置和擺放位置非常重要。


  自助服務(wù)柜臺(tái)


  (1) 集中性原則,連成圈或者排成線


  集中原則呈圓形或成排排列的自助值機(jī)柜臺(tái)比分散或單獨(dú)的柜臺(tái)更有效,這里存在規(guī)模效應(yīng):值機(jī)柜臺(tái)放置的越多,使用它們的人就越多。我們?cè)蕉嗍褂米灾衽_(tái),就越不需要人工柜臺(tái)。


  具體來(lái)說(shuō),有聯(lián)程航班、代碼共享、屬于同一航空聯(lián)盟的航空公司可以考慮使用常規(guī)自助柜臺(tái),而基礎(chǔ)雄厚的航空公司則可以使用一些專(zhuān)用柜臺(tái),也可以使用自助柜臺(tái)。在放置方面,通用計(jì)數(shù)器和特殊計(jì)數(shù)器相互獨(dú)立地聚集在一起,并放置在相應(yīng)的手動(dòng)計(jì)數(shù)器附近。


  (2) 安裝在乘客經(jīng)常經(jīng)過(guò)、容易看到的地方


  對(duì)于機(jī)場(chǎng)自助服務(wù)柜臺(tái),旅客需要在進(jìn)入登機(jī)口后15分鐘內(nèi)決定是否選擇自助服務(wù)柜臺(tái)。例如:入口和安全檢查站中間、候機(jī)室入口和出口、快速行李托運(yùn)點(diǎn)附近、傳統(tǒng)值機(jī)柜臺(tái)旁邊等。


  自助服務(wù)柜臺(tái)還可以延伸至機(jī)場(chǎng)航站樓外,進(jìn)一步節(jié)省航站樓空間。汽車(chē)租賃處、停車(chē)場(chǎng)、酒店、公園、火車(chē)站等,例如,溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)很多大型酒店都設(shè)有自助柜臺(tái),一些大型火車(chē)站也設(shè)有自助柜臺(tái)。此外,不少外國(guó)航空公司還在迪士尼樂(lè)園設(shè)立了自助值機(jī)柜臺(tái)。


  一般來(lái)說(shuō),合適的自助值機(jī)柜臺(tái)布局方案是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的協(xié)調(diào)和努力而逐漸形成的,會(huì)根據(jù)航班狀態(tài)和旅客情況不斷調(diào)整為好的。


  綜合所述,值機(jī)柜臺(tái)是根據(jù)航空公司定制,需要哪些功能,什么顏色,可以自行選擇,值機(jī)柜臺(tái)擺放是根據(jù)機(jī)場(chǎng)整體布署。

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